德陽市交通運輸局近日組織該局建管科、質監站，邀請工程咨詢專家，調研指導羅江區國道G108線瀝青路面就地熱再生新技術試驗段施工。

　　據悉，該項技術可提高瀝青路面舊料循環利用率，系首次在德陽市運用，引進了目前處于國際領先水平的成套機械化施工機組，實現了對瀝青路面加熱、耙松、添料、復拌、攤鋪、碾壓等工序流水化作業、標準化施工。經試驗段驗證后，將在國道G108線德綿交界處至寶成鐵路立交段大修工程中進行應用，并逐步推廣，進一步助推德陽市綠色交通發展。

　　據了解，瀝青路面就地熱再生，即用就地熱再生機組將舊瀝青路面加熱、翻松，添加再生劑、新瀝青混合料，然后重新攪拌后攤鋪、壓實成型的路面維修工藝。